Кроссовер Hyptec HT — это среднеразмерный спортивный SUV с полностью электрическим приводом.
В России его продажи стартовали летом 2026 года, у нас автомобиль продается под объединенным брендом GAC Aion, и представлен в единственной комплектации EX Premium.
Внешность — в купеобразном стиле, с обтекаемым силуэтом и заниженной крышей.
Спереди выделяется раскосая оптика с характерными двойными полосами ходовых огней.
Платформа у электрокара заднеприводная.
Для российского рынка автомобиль лишился фирменных задних дверей типа «крыло чайки», которые доступны для топ-версий в Китае, и получил классические распашные двери с выдвижными ручками.
Также, в отличие от китайской версии, отсутствует лидар и продвинутый автопилот.
Вариант мощности единственный — 245 л.с.
Заряда батареи 68,8 кВтч хватает на 510 км.
Физических кнопок в салоне практически нет, все управление сосредоточено на экране.
Отделка салона выполнена из кожи Nappa и замши.
Автомобиль предлагает полноценный зимний пакет: обогрев наружных зеркал и лобового стекла, рулевого колеса, передних и задних сидений.
Предусмотрены вентиляция и массаж сидений.
В списке оборудования также заявлены панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфонов и мощная аудиосистема с 21 динамиком, включая два громкоговорителя в подголовнике водителя.
Переднее пассажирское кресло оборудовано выдвижной подставкой для ног, у пассажиров второго ряда предусмотрены регулировка спинки сиденья, складной столик.
Мультимедиа включает интеграцию с российскими онлайн-сервисами Яндекса и ВК.
Hyptec HT для России получил единственный электродвигатель, расположенный на задней оси, который развивает 180 кВт, или 245 лошадиных сил, и крутящий момент 309 Нм.
Заявлена «30-минутная мощность» в 82 л.с.
С места до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 6,9 секунды.
Питается электродвигатель от литий-железо-фосфатной (LFP) батареи емкостью 68,8 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 510 км по циклу NEDC.
Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 180 кВт позволяет «заправиться» с 30 до 80 процентов всего за 15 минут.
Можно отметить, что в Китае модель предлагается и с более мощным мотором (340 л.с.), и с батареями большей емкости (до 99,5 кВтч), с запасом хода до 825 км.
По своим внешним габаритам Hyper HT входит в средне- и полноразмерную группу кроссоверов.
Длина его кузова 4935 мм, ширина и высота — 1920 и 1700 мм, а колесная база — 2935 мм.
Подвески независимые: спереди МакФерсон, сзади многорычажка.
Дорожный просвет в спецификации для РФ — 170 мм.
Объем багажного отделения — 538 литров.
Для России Hyptec HT оснащен всеми необходимыми системами безопасности.
Здесь есть комплект подушек по периметру (фронтальные, боковые, шторки).
Из ассистентов — адаптивный круиз-контроль с функцией помощи в пробках, автоматическое экстренное торможение, система удержания в полосе движения, контроль слепых зон.
Присутствуют парктроники и камеры по кругу.
Hyptec HT называют доступным конкурентом Tesla Model X и Zeekr X.
Как премиальный городской электрический кроссовер со спортивным уклоном он предлагает высокий уровень комфорта и технологий.
К основным плюсам можно отнести хорошую динамику, качество материалов салона, неплохую шумоизоляцию.
Минусы: отсутствие полного привода, средняя автономность, не совсем удобное управление системой из-за отсутствия физических кнопок.